裝配車間是沭陽公司品種最多、工序最為繁雜的生產單元，主要以分鑄焊、組裝和鑄焊自動化生產為主，員工們奮戰在弧光閃耀處，焊渣飛濺中有他們的智慧與汗水，憑借在精益管理方麵的不凡表現，多次獲得政府嘉獎。今天，一起來看看這個勇於擔當、不懼困難、敢於衝鋒的“工人先鋒號”是怎樣煉成的。

學習型車間有“妙招”

“大家早上好，今天我們會議的主題是半年度會議精神傳達，大家結合崗位特性談談學習體會……”早上7點，伴隨著陳虎成清晰洪亮的開場白，台下職工齊刷刷地拿起小本本和筆，圍坐成一圈，聚精會神地傾聽，汲取新知識的“精華”，大夥集思廣益，從提質增效、技改創新、節能降耗等生產方向展開熱烈討論，真正做到了“紅紅臉”、“出出汗”，並提出了許多建設性意見和建議。

圖為裝配車間，前排由左至右第四位仲利民

車間班組長陳虎成坦言，“通過組織早會，工作任務、工作質量、工作效率“三不打折”原則牢牢紮根於每個人的心中，也體現在各崗位的細節當中。”

青年員工劉雷說，“通過早會的對標學習，大家取長補短，更新優化舉措，可以更好地直麵自身不足，優工藝求創新發掘自身潛能。”

為打造“學習型”團隊，車間每天利用20分鍾的時間早會，結合生產實際開展學習交流，在車間內形成了“比、學、趕、超”的良好氛圍，增強職工的業務技術素質和創新能力，在築牢“安全第一、質量第一”生產方針的同時，進一步推動了通博TBET高質量發展。

左膀右臂苦鑽“絕技”

在焊花飛濺， 弧光閃爍的車間裏，大夥時常會看到一個忙碌的身影——循著叮叮咣咣的敲打聲，總會發現有人一身工裝汗流浹背地半蹲在地上，一手拿麵罩，一手持焊鉗，全神貫注下眉宇間緊擰成“川”字，他就是焊工兄弟們稱為“90後多麵手”的利民哥。

除了鑄焊，利民哥還有一項“絕活”，那就是聽著機器的運轉聲就能判別設備有沒有出故障，這項技能來源於365天不間斷的“巡檢”。裝配車間是生產多種型號電動車電池的大車間，日產上萬隻電池。身為車間主任，利民哥必須對各工段崗位特性了如指掌，為此他總會細心地製定各項設備檢修計劃，這些看似平常的工作，關鍵時刻卻能起到“定海神針”的作用。

強將手下無弱兵。去年初，各基地拉足產能，他帶領團隊對鑄焊機及鑄焊模具進行技改創新。經過1個月的刻苦鑽研，終於在7月份取得突破性進展，將原有的20AH模具一模出二隻改為一模出三隻電池，在產能及效率方麵整整提升了1/3，鑄焊產量也“蹭”地提上來了，創造的經濟效益僅電費一年就可節省上百萬元。除此之外，利民哥多項提質增效的技改創新在各地廣泛推行。他刻苦攻關、愛崗敬業的精神給大家留下了深刻的印象。今年，利民哥還獲得“愛崗敬業好青年”榮譽稱號。

“用好心態做好每一個細節，並且持之以恒。”這是利民哥對“工匠精神”的理解。他還說，裝配車間就像工廠設備的“醫療隊”，是能否保障生產車間正常運轉的關鍵環節。設備體積大，零部件多，生產任務廣，隻有活學活用，才會發揮它的最大功能。

標準化建設有“寶典”

裝配車間精益求精，不斷探索優化生產作業新模式，優化資源配置，抓實班組、現場、崗位等標準化管理，嚴把執行質量標準關，同時製定一係列檢驗細節及注意事項的規章製度，切實把各項管理落到實處，進一步提高了員工的凝聚力、戰鬥力，塑造出一支技術硬、業務強、水平高的員工隊伍，保障了設備高效率運轉、生產平穩有序運行。今年五一前夕，裝配車間獲得縣“工人先鋒號”榮譽稱號。

這就是我們的“工人先鋒號”，這就是我們的出彩通博TBET人！

沭陽公司裝配車間組建至今10餘年，形成了完善的車間質量管理體係。裝配車間真抓實幹，職工隊伍主人翁責任意識強，是一個具有較強團隊協作精神的先進集體，打造出先進性、示範性的標杆，為通博TBET高質量發展貢獻了力量。